Велосипед Specialized Roll Elite LTD II – Low Roller

Цвет
9 скоростей
Под заказ Доставка от 15 дней
91 990 ₽
Купить
Представьте, теплый июльский вечер, и нечем заняться. Почему бы не взять свой Low Roller и не прокатиться по центральной улице? Благодаря своей полированной раме из легкого сплава, седлу в стиле Serape и небольшим хромированным деталям, Low Roller - это педальная версия лоу-райдера для расслабленных и стильных поездок по городу.
О товаре
Roll выполнен из премиум A1 алюминия, а также имеет Ground Control геометрию, что упрощает повседневную эксплуатацию байка. Roll также оснащён креплениями для крыльев и багажника, чтобы вы могли комфортно перевозить груз с собой. Широкие покрышки Nimbus II Sport Reflect 650b x 2.3" обеспечивают невероятную стабильность, помогают амортизировать неровности, что делают вашу поездку приятнее и комфортнее, а светоотражающие полоски по бокам делают вас более заметными для водителей в вечернее время суток. Байк экипирован седлом "The Cup" в специальном исполнении Serape, которое доступно только на модели Low Roller. Оно обеспечивает высокий уровень комфорта, где бы вы не катались, за счет поддержки ваших седалищных бугров. Форма седла обеспечивает поддержку без натирания и дискомфорта.
Характеристики

Рама
Specialized A1 Premium Aluminum, с креплением под багажник и крылья

Вилка
A1 Premium Aluminum, с креплением под багажник и крылья

Вынос
Specialized

Руль
Specialized Roll

Грипсы (ручки)
Body Geometry Contour

Подседельный штырь
Амортизирующий подседельный штырь, 27.2 мм.

Седло
Specialized Body Geometry "The Cup"

Каретка
BSA, 24 мм.

Трансмиссия
Shimano Alivio, 9 - скоростная, 11-40t

Задняя втулка
Shimano HB-MT200

Передняя втулка
Shimano HB-MT200

Покрышки
Nimbus II Sport Reflect, 650b x 2.3"

Тормоза
Shimano BR-MT20, гидравлические, диаметр диска 180/160 мм.

Американское качество и дизайн!
В 1974 году после окончания калифорнийского колледжа, Майк Синьярд продав свой микроавтобус VW, отправился на велосипеде через Европу, где и состоялось событие, которое перевернуло его жизнь. В Милане Майк встречает человека знакомого с основателем компании Cinelli – Чино Чинелли. Воодушевление молодого велолюбителя произвело большое впечатление на Чинелли и они заключили контракт, позволяющий Майку ввозить высококлассные компоненты фирмы Cinelli в США. Майк поспешно вернулся в Калифорнию, чтобы вовремя получить отправленные компоненты. Первым складом и одновременно офисом стал его дом, а первыми покупателями оказались веломагазины Сан-Франциско. Близкое расположение магазинов позволило первые пять лет обходиться развозкой заказов на велосипеде. Основывая свою компанию Майк изначально был намерен делать акцент на компонентах верхнего уровня, которые являлись большим дефицитом В США и пользовались огромным спросом. Название Specialized пришлось как нельзя кстати в тот период времени, ведь именно так спортсмены называли все топовые компоненты. Продажи запчастей пошли столь успешно, что было решено приступить к изготовлению собственных компонентов. Изучив рынок велодеталей, компания начала своё производство с велосипедных шин в 1976 году. Это был крупный переворот в велоиндустрии. 1979 год был ознаменован производством в Японии своих первых шоссейных велосипедов. Горные велосипеды на ту пору лишь зарождались и весь мир маунтинбайка держался на нескольких энтузиастах, которые изготавливали эти велосипеды вручную штучно за огромные деньги. В данном направлении не видели будущего и воспринимали его как временное увлечение. Несмотря на скептическое отношение, Майк Синьярд развил эту идею и в 1981 году с японского конвеера сошёл первый Stumpjumper, совершив поворотный момент в истории маунтинбайка. Stumpjumper стал первым серийным горным велосипедом в истории. В 1989 году следует выпуск второго в мире серийного крабонового велосипеда Epic.
  Подпишитесь на рассылку, чтобы первыми узнавать о новинках, скидках, акциях.
подписаться